La plaza es una obra trascendente de recuperación de espacio público que enfatiza el patrón urbano existente y refuerza la avenida principal de Las Mercedes; un sector de 190 hectáreas que se formó por la presencia de la vieja carretera Cara-cas-El Hatillo, durante la dictadura de Marcos Pérez Jiménez, edificado en 1947 sobre la vieja plantación de caña de azúcar, con un patrón urbano de damero orientado por dos ejes diagonales y la avenida principal, que comunicaba el viejo puente de Las Mercedes con los terrenos de la hacienda. La gran plaza en el cora-zón de la urbanización fue concebida para ampliarse, al extender su pavimento a calles vecinas construyendo una red de corredores peatonales y nivelando su cota de suelo. De esta forma la plaza de 8.000 m2 ideada para grandes concentraciones (18.000 personas) puede extenderse a 13.000 m2. La extensión del pavimento per-mite que Las Mercedes se perciba como una zona con carácter propio. La plaza diferencia zonas: sombra, con un pequeño bosque tropical, con caminerías y ban-cos; y sol, un área pavimentada para grandes concentraciones. Destacan los Másti-les (2008), de Magdalena Fernández: elementos verticales entrecruzados de distin-tas alturas con esferas luminosas en su punta, que construyen una nueva refe-rencia urbana. La obra reconstruyó el tejido urbano, incorporó el arte, generó un nuevo espacio público de encuentro ciudadano y creó un nuevo paisaje, fortale-ciendo la imagen del municipio y de la ciudad. IGV