La construcción del hotel fue señal del auge del espíritu modernizador de la ciu-dad. De indudable valor referencial, el edificio fue puntal de la política impulsada desde 1946 por el Ministerio de Fomento para promover el turismo. El Tamanaco, al constituirse en primera instalación hotelera moderna de envergadura en Cara-cas, desplazó al tradicional Hotel Ávila. También Las Mercedes desplaza a San Bernardino, al recibir las inversiones del negocio petrolero. Su localización al final la avenida principal de Las Mercedes, en una colina desde donde era posible apreciar el valle de Caracas y ser visto desde diferentes puntos, lo convirtió en un ícono arquitectónico y carta de presentación del país. Diseñado por la firma de Chicago Holabird, Root & Burgee, contó con la colaboración del arquitecto Gusta-vo Guinand. Su planta original en forma de «V», abierta al Ávila, responde a una clara tipología, adaptándose a la pendiente del terreno. Sus doce pisos se van re-duciendo de forma escalonada a medida que se asciende, lo que le otorga su aspec-to característico, con las suites en los extremos. Niveles inferiores albergan las áreas sociales, recreacionales y servicios, en las que destaca la piscina, verdadero corazón del hotel. Con 400 habitaciones y 42 suites, el hotel fue ampliado (Améri-co Faillace, Nelson Douahi y Manuel Corao, 1967) con una nueva ala que cons-truye su actual forma de «Y». El blanco volumen rodeado de un verde paisaje, y el nombre de «Tamanaco» permanecen como un ícono moderno de la ciudad. ACA