En 1589, don Diego de Osorio, fundador del puerto de La Guaira, ordena construir un sendero desde La Guaira hasta Caracas. El trazado escogido para la construcción del Camino Real, finalizado en 1603, siguió el antiguo sendero indígena llamado La Culebrilla. El «Camino de los Españoles» atraviesa el Ávila a partir de La Guaira, asciende hasta los 1.800 metros sobre el nivel del mar y desciende hasta la ciudad de Caracas recostada de las faldas del Ávila 30 kilómetros tierra adentro, a una altura de 880 metros. La ruta parte de El Rincón (Maiquetía), toma vía Las Llanadas, para finalizar descendiendo a Caracas por la serranía al oeste de la ciudad, en Puerta de Caracas (La Pastora) situada a 1.043 metros. Construido con lajas de piedra, el camino conserva parte de su empedrado original en algunos sectores, con patrones de cuadros separados por hileras transversales de piedra, utilizados en fuertes pendientes y curvas, siendo el resto de piedra apisonada. La ruta transita por fortificaciones, posadas y haciendas, iniciando en el fortín El Salto (cerca 1650), pasando por el castillo Negro (1770), el fortín del Medio (1770), el fortín de la Cuchilla (1770), el castillo Blanco (1770), la desaparecida posada La Venta (reseñada por Humboldt), la hacienda Guayabal y, por último, la hacienda cafetalera Corozal (siglo XVIII). Por más de tres siglos, este fue el único camino transitable entre el valle de Caracas y el mar, para el transporte de bienes, alimentos y personas, siendo una ruta estratégica para la conquista y colonización de Venezuela. IGV