JAC
En los cincuenta, el Pasaje Zingg fue el resultado de una operación urbana que sacudió a Caracas. Gustavo Zingg y Cía. encargó la construcción de su sede en Caracas al ingeniero Oskar Herz en 1940. El edificio Zingg, levantado por la Oficina Técnica Blaschitz, fue el primer edificio de acero planificado para resistir sismos en Caracas. En 1951, fue modificado con el fin de adaptarlo a la avenida Bolívar, un eje este-oeste que cambiaría la fisonomía de la ciudad. La renovación estuvo a cargo de Arthur Kahn (polifacético arquitecto y músico en la orquesta de Luis Alfonzo Larrain), quien propuso un pasaje comercial peatonal que conectara las manzanas del centro de la ciudad con la nueva avenida. El proyecto culminó en la construcción de un pasaje comercial, al estilo parisino en dos secciones, la primera nivelada con la avenida Universidad, y la segunda, el nivel inferior, que se comunica con la avenida Este 6. La zona superior recibe iluminación cenital a través de una cúpula. Para la construcción del pasaje, se aprovechó el estacionamiento del edificio original y se generó un paso a desnivel con la introducción de las primeras escaleras mecánicas de Caracas, que hoy permanecen y caracterizan este espacio. La publicidad de la época promovía al Pasaje Zingg como un verdadero centro comercial, que contaba con cuarenta de las tiendas más lujosas de Caracas. Esta estrategia tuvo gran impacto urbano, generando una nueva vía pública peatonal. Para mediados de los cincuenta, había llegado a ser un icono urbano. IGV/MIP
DDN
DF-14
DF-15